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9a+ y otras novedades en el sector Ricón de la Ermita

Hace un par de semanas Pablo Barbero conseguía la primera de uno de los proyecto del sector Ermita. Se trata de Following the leader y lo propone como 9a+. Ocasión que hemos aprovechado para lanzar las últimas actualizaciones del sector, que no son pocas y con grados para todos:

  • ‘El brasa del Whatsapp’ 8b
  • ‘Cochondrosa’ 6b
  • ‘Espíritu libre’ ?, deja de ser proyecto y es: 7a+
  • El güanche 8?
  • Bribones 7c
  • Rojillo 7b
  • ‘Churripuntos’ 8a+
  • ‘Heulsuse’ se ha alargado, desapareciendo la reunión intermedia. Deja de ser 6c+ y pasa a ser 7c+/8a
  • ‘Torrebruno‘ se ha renombrado por ‘Following the leader‘ 9a+ y se ha alargado e independizado de la reunión de la vía nº 24.
  • Hay una combo entre la vía 23 y 24, denominada ‘Seta total‘ 9a
  • ‘Circo Ibérico‘ se recota a 9a+?
  • ‘Esteryka’ 7b+

 

¿Has encontrado algún error en la guía, o has equipado/reequipado una vía nueva? Infórmanos!

¿Puedo equipar o reequipar vías en el sector Paúles?

Tras la disolución del Comité de Equipamiento en Cuenca, la Federación de Montaña de Castilla-La Mancha deja de actuar como intermediaria. Por lo tanto, será necesario solicitar el permiso directamente al Ayuntamiento, tal y como se indica en la ordenanza municipal.

Aun así, para este sector se recomienda, seguir el documento REGULACIÓN JUNIO 2021 DE EQUIPAMIENTO Y REEQUIPAMIENTOS EN LA ZONA DE ESCALADA DE CUENCA

  • No equipar entre las vías Elías que me lías y Clasificatoria 97,por su impacto visual al estar tan cercanos a la ciudad.
  • No equipar entre las vías Action roco y Patagonia Free por el riesgo de caída de piedras al camino.

Evitar nuevos equipamientos ni tampoco reequipamientos durante los meses de junio, julio, agosto y septiembre, para respetar a la propiedad de la finca (dueña de las paredes donde están las vías).

Luis Alfonso Félix en la sección más dura de Seta Negra - Ermita - Cuenca

Hardest… proyectos y más proyectos

Cuenca sigue creciendo en número de vías y en futuro…. en futuro pues escaladores como Luis Alfonso, Jose Luis Palau, entre otros, están dejando un legado de vías (ya sea con número y letra o proyecto) para los nuevos ‘devoradores’ de líneas.

Citamos un párrafo de la colaboración de Luis en la Guía de Cuenca:

Luis Alfonso Félix: «Búsqueda de objetivos, paredes, rutas, itinerarios, métodos en los cuales desafiar no solo mi nivel físico, sino dotarlo de vida e imaginar movimientos imposibles solamente solventados con una gran carga imaginativa y un repertorio gestual innovador. Aceptación de mi condición de humano, con sus limitaciones y sus aspiraciones, el cual se muestra humilde y dispuesto a aprender ante una complicada secuencia, a priori, carente de sentido. Dispuesto también a aprender a base de multitud de intentos, a seguir aprendiendo algo nuevo en cada uno de ellos, a que, como en una especie de puzzle, las piezas vayan encajando y dando forma y textura a mis sueños pétreos.»

 

Consulta el listado de las vías más duras y proyectos de Cuenca

 

NO SUBÁIS LOS COCHES A PAÚLES

Nos podéis llamar pesados, cansinos,… lo que queráis. Por favor, no subáis los coches a Paúles

Nos podéis llamar pesados, cansinos, plomos, aburridos, pelmas… lo que queráis. Pero no vamos a dejar de advertirlo: por favor, NO SUBÁIS LOS COCHES A PAÚLES. Porque está prohibido (hay señales bien claras en la carretera de acceso al parador), porque al dueño de la finca (sí, finca, aquello es privado) nos lo ha pedido, porque tapáis la salida del coche del dueño, porque es molesto para los demás escaladores y porque nos jugamos la prohibición. Podéis aparcar en Cuenca o en la Cueva de la Zarza y caminar entre 10 y 20 minutos.

Opciones de parking para ir a escalar al sector Paúles

Podéis aparcar en Cuenca, en la zona de las Casas Colgadas (Puede haber gorrillas, que por un Euro te cuentan un poco de ‘historia’ del lugar) o en la Cueva de la Zarza y caminar entre 15 y 20 minutos por una camino casi horizontal y magníficas vistas.

Opciones de parking par ir a escalar a Paúles